Arquivo de Dezembro, 2011

#6.1 Viaducto sobre el Río Almonte, novamente

“Los trabajos de construcción de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Lisboa avanzan a buen ritmo. En el tramo Talayuela-Cáceres se están construyendo diferentes estructuras. Entre ellas destacan dos viaductos sobre los ríos Tajo y Almonte [viaduto este em que participei na elaboração da proposta apresentada a concurso da empreitada e de qual me orgulho de ver o trabalho colher frutos para a empresa que me acolhe profissionalmente!], en el embalse de Alcántara.”

 

O texto sobre este viaduto encontra-se no artigo #6.

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#35 Ponte da Vala Nova

O destaque deste novo artigo é para a Ponte da Vala Nova que faz parte da ligação entre Benavente e Salvaterra de Magos. Ponte em betão armado, foi construída nos anos de 1953 – 1954, e a sua estrutura é constituída por 3 vãos de 12 m cada, atingindo um comprimento total de 38 m. três tramos isostáticos com 36 m de vão, sendo o comprimento total da obra, medido entre eixos de apoio extremos nos encontros, de 108 m.

A largura do tabuleiro de fora-a-fora medida entre faces opostas dos lancis exteriores é de 11.88 m. (editado em 11.06.2013)

O tabuleiro é constituído por 8 vigas pré-fabricadas em betão armado pré-esforçado com secção transversal em “T”, tendo 1.60 m de altura, 1.20 m de largura para o banzo superior, e 0.40 m para o banzo inferior.

“O projecto foi confiado à SETH, tendo o projectista, Engº Francisco de Vasconcelos Mello, optado pela construção do tabuleiro com pré-esforço, uma solução então já utilizada em alguns elementos de estruturas, mas totalmente inédita em pontes de quaisquer dimensões. Para tal, deslocou-se o projectista à casa Freyssinet, em Paris, com vista à aquisição dos necessários conhecimentos para a aplicação do sistema. As fundações foram constituídas por estacas de betão cravadas com 60 cm de diâmetro e uma profundidade aproximada de 5 m.” in Obras Históricas – SETH

Neste momento a obra de arte encontra-se em reabilitação, empreitada a ser realizada pela empresa Conduril, destacando-se os trabalhos de reforço com pré-esforço exterior, que dotarão a mesma de melhor capacidade resistente.

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